به گزارش پایگاه خبری تحلیلی«دیار‌آفتاب»؛ آیت‌الله دری نجف‌آبادی امروز در جمع خبرنگاران گفت: توسعه دریامحور یکی از موضوعات مهم و راهبردی جمهوری اسلامی ایران است و تحولات سال‌های اخیر، اهمیتخلیج فارس، دریای عمان، تنگه هرمز، اقیانوس هند و جزایر ایرانی را از نظر اقتصادی، امنیتی و ژئوپلیتیکی بیش از گذشته آشکار کرده است.این ظرفیت‌ها باید به‌صورت هدفمند در خدمت پیشرفت کشور قرار گیرند.

نماینده ولی‌فقیه در استان مرکزی بیان کرد: سیاست‌های کلی توسعه دریامحور در شانزدهم آبان ۱۴۰۲ ابلاغ شد و این اقدام گام ارزشمندی برای بهره‌گیری از ظرفیت‌هایدریایی کشور به شمار می‌رود، اما دستیابی به اهداف تعیین‌شده، مستلزم پیگیری جدی، برنامه‌ریزی منسجم و اجرای عملی مصوبات است. نبایدبه تدوین سیاست‌ها و درج اهداف در برنامه‌های توسعه‌ای اکتفا کنیم.

وی افزود: تدوین طرح جامع توسعه دریامحور باید در اولویت برنامه‌ریزی‌های کشور قرار گیرد. یکپارچه‌سازیامور دریایی، تقسیم کار ملی، ایجاد مدیریت چابک و کارآمد، توسعه فعالیت‌های اقتصادی مرتبط با دریا و شکل‌گیری قطب‌های پیشرفته دریاییدر سواحل، جزایر و پس‌کرانه‌ها، از محورهای اصلی این طرح جامع محسوب می‌شوند.

دری نجف‌آبادی تصریح کرد: در تدوین طرح جامع باید پهنه‌های دریایی، کرانه‌ها و پس‌کرانه‌ها به‌دقت مشخص شوند و سهم مناطق مختلف درحوزه‌های جمعیتی، تجاری، صنعتی، کشاورزی، گردشگری و سرمایه‌گذاری تعیین شود. همچنین ظرفیت‌های سواحل شمالی و جنوبی و مناطقداخلی متصل به این سواحل باید در یک چارچوب هماهنگ و یکپارچه مورد توجه قرار گیرند.

جزایر ایرانی و سواحل جنوبی؛ فرصت توسعه اقتصادی

نماینده ولی‌فقیه در استان مرکزی اظهار کرد: جزایر ایرانی در خلیج فارس و تنگه هرمز، از جمله قشم، کیش، هرمز، خارک، لاوان، تنب بزرگ، تنب کوچک و ابوموسی،ظرفیت‌های مهمی برای توسعه اقتصادی، تجاری، صنعتی و راهبردی دارند. با برنامه‌ریزی مناسب و تأمین زیرساخت‌های لازم، می‌توان این مناطقرا به کانون‌های مؤثر تولید، اشتغال، سرمایه‌گذاری و تجارت دریایی تبدیل کرد.

وی گفت: سواحل مکران و مناطق ساحلی خوزستان، بوشهر، هرمزگان و سیستان‌وبلوچستان از موقعیتجغرافیایی و اقتصادی ویژه‌ای برخوردارند. استفاده مؤثر از این ظرفیت‌ها می‌تواند به توسعه زیرساخت‌ها، ایجاد فرصت‌های شغلی پایدار،افزایش فعالیت‌های اقتصادی و تقویت جایگاه ایران در تجارت منطقه‌ای و بین‌المللی کمک کند.

دری نجف‌آبادی بیان کرد: تجربه کشورهای موفق نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاری در حوزه دریا و استفاده از موقعیت جغرافیایی، می‌تواند زمینهارتقای جایگاه اقتصادی و تجاری کشورها را فراهم کند. ایران نیز با برخورداری از سواحل گسترده و دسترسی به آبراه‌های بین‌المللی، ظرفیتمناسبی برای تبدیل‌شدن به یکی از قطب‌های مهم حمل‌ونقل دریایی منطقه و جهان دارد.

توسعه صنایع دریایی و تقویت حمل‌ونقل بین‌المللی

نماینده ولی‌فقیه در استان مرکزی افزود: توسعه صنعت کشتی‌سازی، تولید موتور و تجهیزات دریایی، تقویت ناوگان حمل‌ونقل دریایی و گسترش زیرساخت‌های بندری باید باجدیت دنبال شود. تحقق این اهداف به تقویت توان فنی و صنعتی کشور، تأمین منابع مالی، جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی و استفاده ازفناوری‌های پیشرفته نیاز دارد تا زمینه حضور مؤثرتر ایران در بازارهای جهانی فراهم شود.

وی تصریح کرد: ارتباط راهبردی خلیج فارس و تنگه هرمز با اقیانوس هند، دریای سرخ، دریای مدیترانه، دریایسیاه و دریای خزر، فرصت گسترده‌ای برای توسعه ترانزیت، تجارت و حمل‌ونقل بین‌المللی ایجاد کرده است. بهره‌برداری هدفمند از این موقعیتمی‌تواند سهم ایران را در جابه‌جایی کالا و مبادلات تجاری افزایش دهد.

دری نجف‌آبادی اظهار کرد: برخورداری از منابع عظیم نفت و گاز، به‌ویژه در منطقه عسلویه، زمانی به مزیت اقتصادی پایدار تبدیل می‌شود که باسرمایه‌گذاری کافی، توسعه صنایع پایین‌دستی، تکمیل زنجیره ارزش و گسترش صادرات محصولات همراه باشد. ضروری است سیاست‌هایصنعتی کشور به‌گونه‌ای تنظیم شوند که از خام‌فروشی جلوگیری و ارزش افزوده بیشتری ایجاد شود.

تکمیل زنجیره ارزش و توسعه سرمایه انسانی

نماینده ولی‌فقیه در استان مرکزی خاطرنشان کرد: توسعه صنایع انرژی‌بر از جمله آلومینیوم، فولاد و پتروشیمی در مناطق ساحلی و نزدیک به بازارهای صادراتی باید با بررسیظرفیت‌های هر منطقه دنبال شود. استقرار صنایع بزرگ و صادرات‌محور در مناطق مستعد، علاوه بر کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، می‌تواند افزایشتولید، ایجاد اشتغال، جذب سرمایه‌گذاری و تقویت توان رقابتی کشور را به همراه داشته باشد.

وی گفت: تأمین و ارتقای سرمایه انسانی، توسعه آموزش و پژوهش و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین دریایی، ازالزامات تحقق سیاست‌های کلی توسعه دریامحور است. همچنین زیرساخت‌های اقتصادی، حقوقی، زیربنایی و امنیتی باید متناسب با نیازهایاین حوزه تقویت شوند و حفاظت از محیط زیست دریایی نیز در تمامی برنامه‌ها مورد توجه قرار گیرد.

دری نجف‌آبادی افزود: گسترش همکاری‌های اقتصادی و تجاری با کشورهای همسایه و سایر کشورهای منطقه می‌تواند زمینه استفاده ازظرفیت‌های مشترک دریایی، توسعه ارتباطات تجاری و تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل را فراهم کند. این همکاری‌ها در صورت برنامه‌ریزی مناسب،به افزایش صادرات، رونق فعالیت‌های اقتصادی و ارتقای جایگاه منطقه‌ای جمهوری اسلامی ایران کمک خواهند کرد.

هماهنگی دستگاه‌ها؛ شرط تحقق توسعه دریامحور

نماینده ولی‌فقیه در استان مرکزی در پایان تأکید کرد: سیاست‌های کلی توسعه دریامحور باید به برنامه‌های اجرایی مشخص، زمان‌بندی‌شده و قابل ارزیابی تبدیل شوند. تحققاین سیاست‌ها مستلزم هماهنگی دستگاه‌های مسئول، تعیین اولویت‌ها، تأمین منابع مالی و پیگیری مستمر است تا ظرفیت‌های دریایی کشور بهافزایش تولید، رونق تجارت، ایجاد اشتغال پایدار و تقویت اقتدار اقتصادی و راهبردی ایران منجر شود.

انتهای خبر/