حالت تاریک
چهارشنبه, 27 خرداد 1405
آیا مایل به نصب وب اپلیکیشن دیار آفتاب | diyareaftab.ir هستید؟
خاکبرداری ۸۶۰۰۰۰ مترمکعبی پروژه زیرگذر فراهان
سرپرست نظارت مهندسین مشاور شهرداری اراک مطرح کرد:

خاکبرداری ۸۶۰۰۰۰ مترمکعبی پروژه زیرگذر فراهان

سرپرست دستگاه نظارت شرکت مهندسین مشاور شهرداری اراک از انجام حجم بسیار قابل توجه عملیات خاکی در پروژه زیرگذر فراهان خبر داد و گفت: بالغ بر ۸۶۰ هزار مترمکعب خاکبرداری در مقابل تنها ۱۰ هزار مترمکعب خاکریزی انجام شده است.

به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «دیار آفتاب» وحید احمری امروز در بازدید اصحاب رسانه از پروژه زیرگذر میدان فراهان گفت: کارفرمای پروژه زیرگذر میدان فراهان قرارگاه خاتم‌الانبیا (ص) می‌باشد. پروژه تقریباً در وسعتی حدود ۱۷ هکتار تعریف شده است. 

وی در رابطه با عملیات‌های انجام شده در پروژه زیرگذر میدان فراهان افزود: حجم عملیات خاکی انجام‌شده در این پروژه بسیار قابل توجه است؛ به طوری که بالغ بر ۸۶۰ هزار متر مکعب خاکبرداری صورت پذیرفته و در مقابل، چیزی در حدود ۱۰ هزار متر مکعب خاکریزی انجام شده است.

سرپرست دستگاه نظارت شرکت مهندسین مشاور شهرداری اراک بیان کرد: به دلیل احداث زیرگذر در این محل، استفاده از شمع‌ها الزامی بود. در این راستا، تعداد شمع‌های به کار رفته در پروژه، حدود ۴۸۰ عدد است. همچنین برای اجرای بخش‌های مختلف این زیرگذر، یک هزار و ۳۰۰ تن آرماتور (میلگرد) مصرف شده است. علاوه بر این، حدود ۱۴ هزار متر مکعب بتن‌ریزی در پروژه انجام شده است. 

احمری در رابطه با مسیرشناسی پروژه زیرگذر میدان فراهان عنوان کرد: اگر از میدان فراهان به سمت مشهد میقان حرکت کنیم، یک زیرگذر در این مسیر داریم. همچنین یک خروجی به صورت لوپ (حلقه) پیش‌بینی شده که در نقشه‌ها مشخص است. یکی از چالش‌های اصلی پروژه، وجود دو ملک معارض در مسیر اجرا است. خوشبختانه شهرداری اراک اقدامات لازم را برای تملک این دو ملک انجام داده است. سیستم روشنایی پروژه نیز به صورت کاملاً زیرسطحی (از کف کار) طراحی و اجرا شده است.

وی خاطرنشان کرد: تمامی مراحل انجام پروژه در همکاری با شرکت قرارگاه خاتم‌الانبیا انجام شده است. مدت زمان قرارداد این پروژه ۴ سال تعیین شده بود و در حال حاضر، پیشرفت فیزیکی پروژه در حدود ۹۸ درصد است.

سرپرست دستگاه نظارت شرکت مهندسین مشاور شهرداری اراک اظهار کرد: علاوه بر مسیر اصلی، یک مسیر دیگر نیز به سمت ولی‌آباد کشیده می‌شود. بر روی این مسیر به سمت آرامستان اراک، به دلیل وجود یک رودخانه، یک پل احداث شده است که این مسیر را به خیابانی متصل می‌کند که برای دسترسی به آرامستان در نظر گرفته شده است. از طرف دیگر، یک خروجی دیگر نیز به سمت شهرک قائم و هجرت و شهرک‌های امینی وجود دارد. در نهایت، این مسیر به خیابان امام حسین (ع) متصل می‌شود و کل شبکه را به یکدیگر مرتبط می‌سازد.

احمری در پایان با اشاره به ارزش قراردادی پروژه تصریح کرد: مبلغ کل پروژه بالغ بر ۶۰۰ میلیارد تومان برآورد می‌شود.

پروژه تقاطع میدان فراهان یکی از شاخه‌های کلیدی رینگ دوم شهری است

محمدحسین غلامی، ناظر پروژه تقاطع میدان فراهان با اشاره به موقعیت راهبردی پروژه‌های عمرانی در شهر اراک گفت: این پروژه را ابتدا از محدوده فراهان شروع کردیم؛ منطقه‌ای که مبدأ اصلی یکی از شاخه‌های کلیدی رینگ دوم شهری محسوب می‌شود. در ادامه این مسیر، به تقاطع دو شهر می‌رسیم که در مجاورت آرامستان قدیمی واقع شده است

وی افزود: هدف اصلی، تکمیل حلقه مفقوده رینگ دوم شهری از طریق امتداد دادن بلوار شهید آنجفی است. برای دستیابی به این هدف، ناگزیر شدیم که بلوار آنجفی را به سمت آرامستان ادامه دهیم تا در اصطلاح فنی، اتصال کامل بین بلوار و محدوده آرامستان برقرار شود.

ناظر پروژه تقاطع میدان فراهان با اشاره به پیمانکاران پروژه تصریح کرد: موضوع مهم، تماس مستقیم با پیمانکاران است؛ هم برای این پروژه اتصال میدان فراهان به آرامستان اراک و هم پلی نزدیک آرامستان، پیمانکار اصلی سازمان خاتم‌الانبیاء است. البته این پیمانکار به‌تازگی عملیات اجرایی خود را آغاز کرده و مراحل اولیه احداث مسیر را دنبال می‌کند. موازی با آن، یک جاده محلی نیز داریم که مسیر مستقیم میان تقاطع فراهان تا تقاطع آرامستان را فراهم می‌کند. جالب آنکه عملیات اجرایی این جاده با بودجه و نظارت مستقیم سازمان عمران شهرداری انجام شده است.

غلامی بیان کرد: پیشرفت فیزیکی پروژه تقاطع میدان فراهان بیش از ۹۵ درصد است که تنها مانع پیش روی این جاده، وجود چند معارض تاسیساتی در مسیر بوده است. مراحل رفع معارضین نیز در حال انجام است. امیدواریم با رفع این موانع، شهروندانی که از سمت تهران یا سایر شهرهای همجوار تردد می‌کنند، دیگر مجبور نباشند از روبروی ترمینال مسافربری (ترمینال پایان مسافربری) عبور کنند و مستقیماً وارد بلوار آقا نجفی شوند.

وی افزود: با امتداد بلوار آنجفی تا محدوده آرامستان، رانندگان می‌توانند از رینگ دو شهری استفاده کرده و از مزیت آن بهره‌مند شوند. در این مسیر حدود هشت نقطه حساس پیش‌بینی و احداث کرده‌ایم که عملیات اجرایی آنها در مراحل نهایی قرار دارد.

ناظر پروژه تقاطع میدان فراهان در پایان تصریح کرد: پروژه اتصال تقاطع میدان فراهان به آرامستان هم‌اکنون در مراحل پایانی است و به زودی با بهره‌برداری کامل آن، شاهد روان‌سازی ترافیک و کاهش بار سفرهای درون شهری و برون شهری خواهیم بود.

انتهای خبر/

لینک کوتاه خبر

نظر / پاسخ از

  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.

هنوز نظری ثبت نشده است. شما اولین نفری باشید که نظر می‌گذارید!